教练为什么不愿意教自动挡(教练不教的自动挡技术)

原因有如下：

一、驾校的车大多数为手动挡车。

现在很多驾校的车都是手动挡车自动挡车特别少，十辆当中有一辆就算不错了，如果你选择自动挡的话，练车的时间也会特别的少，所以在校会建议你选择手动挡，因为手动挡车多。

二、驾校的大多数教练都习惯教手动挡。

其实很多驾校里的教练都是些老资格老前辈了，他们已经习惯教手动挡对这些新事物不太容易接受，所以很多驾校报名手动挡的居多，自动挡的较少，这主要是因为驾校里教自动挡的教练比较少。

自动挡和手动挡的不同：

一、学习成本不同：

其中自动挡的学费普遍都比手动挡的高，原因是自动挡车型的购车成本、使用成本以及维护成本更高。

二、准驾车型不同：

手动挡（C1）驾照可以驾驶小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻型、微型专项作业车。

自动挡（C2）驾照可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。

教练为什么不愿意教自动挡？

因为自动挡的车比较贵，很多教自动挡的学费和车都比手动挡的车型贵，很多驾校没有自动挡的车。此外，自动挡的车比较耗油，手动挡的车相对比较省油。

再者，学员考手动挡驾照的用处大，学会了手动挡也就学会了自动挡。最后，自动挡车的故障率高，维修费昂贵，因此教练不愿意教自动挡。

自动挡和手动挡的区别：

1、自动挡车贵：自动挡车型普遍比手动挡贵。

2、自动挡耗油：自动挡车型油耗一般会比手动挡大。

3、维修成本高：学员不懂车，车子损耗快，而自动挡车型保养维护费用又比手动挡贵。

教练为什么不愿意教自动挡？手动转自动挡教练就不理人了

;     有学员表示，很多驾校教练都不愿意教自动挡，其实这和驾校的经营模式有关的。经营模式关乎教练车的归属，那么在教学过程中所产生的问题也就很好理解了。

      1、直营式驾校：这种经营模式比较正规，教练车都是驾校买，教练只是打工拿工资。

      2、挂靠式驾校：这种模式有两种，一是驾校购买教练车承包给教练，然后驾校将学生分配给驾校，教练也_自己接学生。另一种就是教练买车挂靠驾校招生，驾校收取其入场费。

教学成本

      很多教练之所以不愿意教自动挡，其中就涉及成本问题，毕竟教学、练车过程中，车子都要耗油、有损耗，后续还需要检修。而自动挡和手动挡的区别又有以下几点：

      1、自动挡车贵：自动挡车型普遍比手动挡贵；

      2、自动挡耗油：自动挡车型油耗一般会比手动挡大；

      3、维修成本高：学员不懂车，车子损耗快，而自动挡车型保养维护费用又比手动挡贵。

手动转自动挡教练就不理人了？

      那么对于直营式驾校而言，教练只是打工的，成本全由驾校承担，所以基本是不存在不教自动挡这种情况的，毕竟怎么都是教，自动挡还比手动挡容易。

      而如果挂靠式驾校，那么车子的成本是由教练承担的，教学自动挡成本会增加，赚的就比较少了，所以教练不愿意教或者脸色不好看也在所难免。另外，如今驾校学习自动挡车型的人比较少，学手动挡仍是主流，很多教练甚至驾校是没有自动挡车型的。

自动挡车半坡起步该如何操作？教练没教的，老司机帮你补上

汽车对于人们来说是很方便的工具，而且国内已经普及开来，品牌方面分合资和国产，不管哪种类型，开车都要把安全放在第一位，所以一些必要的开车技巧需要我们熟记在心，另外交规方面的固定也要熟记。

对于很多人来说，拿到驾照并不代表你会开车了，你仅仅是得到了开车的资格而已，在驾校根本学习不要太过实用的东西，一切都是为了应付考试，通常拿到驾照也是走的捷径，比如哪个点位打方向多少都是死的，但是社会上这一切都是活的，操作起来比较麻烦。

考试中比较难的一项就是坡道起步，很多人不会开车，把握不好车子的力道，经常熄火，所以手动车坡道太难了，不少人抱怨，侥幸考试通过同样不会操作，好在现在购买手动车型的人少了很多，人们购买新车都是买那些自动车型，那么自动挡车半坡起步该如何操作？教练没教的，老司机帮你补上。

开过自动车型的人都知道，这种车非常容易，只需要挂到D挡就可以了，其他的档位平时也用不到，不过D挡也是有实用环境的限制的，有些地方就不适合，就比如坡道或者下坡的时候，需要其他的档位，否则危险性就很大。

如果是长上坡，你挂D挡向上爬，会发现使劲加油车子力量很小，这就是因为档位不对，可以采用S挡，那么车款的扭矩就大了，速度也就上去了，道理很简单，S挡就相当于手动的低挡，车子有力量，爬坡很方便，另外提速也快，高速上超车很容易。

如果对自动挡不太熟悉，很多人上坡的时候也是用的D挡，如果中间有堵车的情况，汽车也就停车了，这个时候就要用到坡道起步了，如果比较陡，D并不合适，正确的做法是挂到S，因为D的力量太小了，起步的时候可能溜车，S挡因为力道大，平时遇到的坡道都能上去，所以自动车型起步很简单，另外车款都有上坡辅助功能，刹车直接送，踩油门就走了，比手动简单太多了。

最后我们说下如何在坡道上停车，因为停的错误就会导致溜车，所以技巧性很强，如果你想要把车子安稳地停放在路上，应该先踩刹车，把挡调到N，也就是空挡，拉下手刹，然后再调整到P即可，这样就能避免溜车的现象，就算是刹车失灵了车子也能听稳，如何启动前面讲过，这里不再多说。

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