2018年f1胸牙利站正赛回放,为何中国出不了F1赛车手?差距在哪?

F1车手档案,加斯利,敢与命运叫板的男人

F1车手加斯利的档案如下：早年经历：加斯利出身于赛车世家，6岁便开始接触卡丁车，13岁离开勒芒，远赴他乡追求赛车梦想。在欧锦赛中与胡贝尔、勒克莱尔和奥康等精英共同竞技，并赢得*头衔。

为何中国出不了F1赛车手?差距在哪?

专业培养机构缺失：国家尚未建立专门的培养机构来系统性地培养和选拔F1赛车手。与发达国家相比，中国在赛车运动领域的专业培养体系还不够完善。赛车运动起步较晚：与发达国家相比，中国的赛车运动起步较晚，因此在技术和经验积累上还存在一定的差距。这导致中国在培养F1赛车手方面面临更多的挑战。

个人品牌价值：F1赛事对赛车手的个人品牌和商业价值有着极高的要求。国际竞争力差距：中国赛车手在这方面与国际竞争对手存在巨大差距。文化差异：F1赛事规则与技术文化：这些对于中国赛车手而言，存在不小的挑战和适应过程。综上所述，这些经济、技术、商业和文化方面的壁垒共同阻碍了中国赛车手进入F1赛事。

此外，赛车文化的普及度不足也限制了潜在车手的发掘。在中国，赛车运动的普及度相对较低，使得大部分年轻人对赛车缺乏了解，更谈不上接触和培养。在F1这种高度专业化的领域，天赋和专业训练是成功的关键，而中国在这一领域的支持和资源相对匮乏。

阿隆索是那个车队的?

阿隆索于2003年加入F1，最初在米纳尔迪车队（现称为印度力量车队）效力。他在首场比赛中便为车队赚得积分，这引起了雷诺车队老板布里亚托雷的注意，并随后加盟雷诺。在2004年经历了一个相对安静的年份后，阿隆索在2005年和2006年连续两年赢得了世界*，成为历史上最年轻的*之一。

年，阿隆索加入雷诺车队，以试车手的身份开始崭新的篇章。随着简森·巴顿转会英美车队，他得以在2003赛季正式成为车队的主力车手，与雅诺·特鲁利并肩作战。那个赛季，他在马来西亚大奖赛中获得杆位，而在匈牙利大奖赛上夺冠，成为最年轻获得杆位和*的F1车手，年度排名第六，他的耀眼表现令人瞩目。

阿隆索和马萨在2010-2013年搭档效力于法拉利车队，马萨无论何时都甘心扮演着绿叶，就像现在梅赛德斯车队的博塔斯一样。而当时的名场面当属2010赛季的霍根海姆，当时车队通过无线电告诉马萨“费尔南多比你更快”，然后阿隆索就超过了马萨。能为队友哭得如此难过，马萨真的是一位值得尊敬的车手。

alo是阿尔派车队。费尔南多·阿隆索（FernandoAlonso），1981年7月29日出生于西班牙阿斯图里亚斯奥维耶多，西班牙F1车手，两届F1世界*得主。2001年，正式加入F1。2003年以雷诺正式车手身份参赛，赛季排名年度第六。2004年赛季排名第四。2005年，提前两站成为F1年度车手总*。2006年，成功卫冕车手总*。

费尔南多·阿隆索的基本信息如下：姓名：费尔南多·阿隆索，外号大头和头哥。出生日期：1981年7月29日。出生地：西班牙奥维耶多，目前常驻瑞士代堡。身体特征：身高172厘米，体重66公斤，血型O型，鞋码42。

在F1的2010年里，费南列多 阿隆索就加盟了法拉利车队（万宝路车队、FERRARI）。在2011年的F1里，他继续留在法拉利，不过他2010年是2号车手，2011年是1号车手。

2018年F1赛程按排?

1、第一站：澳大利亚站 赛道：阿尔伯特公园2018年3月23日09：00。第二站：巴林站 赛道：萨基尔2018年4月6日19：00。第三站：中国站 赛道：上海国际赛车场2018年4月13日10：00。第四站：欧洲站 赛道：阿塞拜疆巴库赛道2018年4月27日17：00。第五站：西班牙站 赛道：加泰罗尼亚赛道2018年5月11日16：00。

2、周六上午11：00到12：00为第三节试车，下午12：00到15：00为排位赛；周日下午13：45到14：00为开幕式，下午14：00到16：00为正赛（56圈或120分钟）。

3、F1天王赛团体赛* 团体赛*是韩国战队赛程 10：15天王赛预赛4：25天王赛团体赛决赛PC直播地址：点击查看 移动直播地址：点击查看 F1天王赛捍卫主场荣耀职业联赛、DPL角逐*本届DNF嘉年华以*选手阵容带来超燃赛事呈现。

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