小舒马赫、关于小舒马赫的介绍英文

丰田车队德国车手小舒马赫 小舒马赫是拉尔夫-舒马赫 迈克尔-舒马赫的亲生弟弟 拉尔夫-舒马赫（Ralf Schumacher） 全 名： 拉尔夫-舒马赫 生 日： 1975年6月30日 出生地： 德国赫尔斯-赫尔姆海姆 国 籍： 德国 身 高： 1.78米 体 重： 73kg 常驻地： 奥地利 处子秀： 1997澳大利亚GP 婚 姻： 已婚，妻子科拉，儿子大卫 车 队： 丰田 网 站： www.***.de 辉煌战绩 年度总*次数： 0 *F1大奖赛： 1997年澳大利亚大奖赛 *登上领奖台： 1997年阿根廷大奖赛 *分站赛*： 2001年圣马力诺大奖赛 *杆位： 2001年法国大奖赛 F1大奖赛参赛次数： 181 F1大奖赛发车次数： 181 F1大奖赛分站*次数： 6 F1大奖赛杆位次数： 6 F1大奖赛创最快圈速次数： 7 F1大奖赛网友分享夺冠次数： 1 F1大奖赛累计积分： 344 职业生涯 1991 NRW杯*，金杯赛*，德国青年卡丁车赛*。 1992 宝马ADAC青年赛亚军，德国青年卡丁车锦标赛亚军。 1993 *参加F3比赛，代表WTS车队(仅参加1站)；宝马ADAC青年方程式锦标赛亚军. 1994 德国F3锦标赛季军。 1995 参加F3锦标赛摩纳哥大奖赛亚军，***站*。 1996 日本F3000锦标赛*。 1997 乔丹车队 取得13分 排车手第11 1998 世界一级方程式乔丹车队 取得14分，排车手第10. 1999 世界一级方程式威廉姆斯车队, 取得35分。排车手第6 2000 世界一级方程式威廉姆斯车队, 取得24分，排在第5 2001 获得了个人职业生涯第一个分站赛*，赛季末获得49分排在车手积分榜第四位 2002 世界一级方程式威廉姆斯车队, 取得42分，排在第4 2003 抢下两个分站*，积56分列车手榜第5位 2004 代表威廉姆斯车队，积24分列车手排名第9，赛季结束后转投丰田车队 2005 转投丰田车队，2次登上领奖台，1次杆位，以45分位居车手积分榜第6。 2006 代表丰田车队，积20分列车手排名第10

一：小舒马赫为什么没有大舒马赫那样出色呢、

二：小舒马赫是谁 、

他弟弟基本资料： 姓名：拉尔夫-舒马赫(Ralf Schumacher) 国籍：德国(Germany) 生日：1975年6月30日 身高：1.78米 体重：73公斤 婚姻状况：已婚 出生地：德国，赫斯-赫默尔海姆(Hurth-Hermulheim) 现住地：蒙特卡罗(Monte Carlo) *出战F1赛场：1997年澳大利亚大奖赛 爱好：卡丁车、网球、自行车、西洋双陆棋 最喜欢的食物：意大利菜式（面跟比萨饼） 最喜欢的饮品：苹果汁，矿泉水和颁奖台上的香槟 个人网站：www.schumacher-ralf.comF1生涯：（该成绩截止至03赛季日本分站） 参加F1分站次数：115 分站*次数：6 登上颁奖台：23 杆位：4 累计得分：235 初次登场：1997年3月9日 第一次赢得分站*：2001年4月15日 车手职业生涯： 2004年继续代表威廉姆斯车队参加F1比赛 2003年抢下两个分站*，积56分列车手榜第5位。 2002年积42分，排在车手积分榜第四位。 2001年获得了个人职业生涯第一个分站赛*，赛季末获得49分排在车手积分榜第四位。 2000年世界一级方程式威廉姆斯车队, 取得24分，排在第5 1999年第一年效力于威廉姆斯车队，在澳大利亚、英国和比利时三次登上领奖台；积分35分，总排名第6。 1998年在斯帕获得亚军，在蒙扎获得第三名，积分14分，总排名第10。 1997年加盟乔丹车队，在澳大利亚站第一次参加F1比赛，在阿根廷获得第三，总排名第11。 1996年日本F3000锦标赛*。成为迈凯轮车队的试车手 1995年参加F3锦标赛摩纳哥大奖赛亚军，***站*。 1994年德国F3锦标赛季军。 1993年*参加F3比赛，代表WTS车队(仅参加1站)；宝马ADAC青年方程式锦标赛亚军。 1992年宝马ADAC青年赛亚军，德国青年卡丁车锦标赛亚军。 1991年NRW杯*，金杯赛*，德国青年卡丁车赛*。 车手点评： 作为迈克尔-舒马赫的弟弟，拉尔夫承认着巨大的压力，人们总是将他们两兄弟作比较，但拉尔夫并不介意这一点，其实他非常尊敬哥哥，他的性格与哥哥完全不同，他并不喜欢出风头，拉尔夫的性格是内向型的。 拉尔夫在F1场上的成绩一向都只能算是中游的水平，他的技术及天赋并没有哥哥那样高，现在，拉尔夫正处于职业生涯的黄金时期，经验，技术，体力一样都不缺，同时还加盟了一支实力强大的车队，自2001赛季夺得首个分站*后，拉尔夫的成绩正在进步，2003赛季更是一口气抢下了两个分站*头衔。03赛季的成功让拉尔夫增强了信心，随着宝马威廉姆斯车队实力的增加，04赛季将是拉尔夫表现的好机会，如果他希望得到一张更优厚或者转到其它具夺冠实力的车队，04赛季他一定要有所交代。 车手故事： 在经过了卡丁车比赛，F3比赛后，拉尔夫于1997年加盟了威廉姆斯车队。在拉尔夫加入F1的第一个赛季，他便在阿根挺拿到了第3名，但在该赛季，拉尔夫发生在5次意外，其实还包括与哥哥发生碰撞。98赛季的初段，由于乔丹车队的赛车缺乏竞争力，对于车队及拉尔夫来说都有点失望，最终拉尔夫只排在了车手榜的第10。到了1999年，拉尔夫加盟到威廉姆斯车队。他马上用卓越的表现报 了车队对他的赏识，在上半季，拉尔夫便2次登上领奖台。2000赛季，威廉姆斯车队为舒马赫带来了新队友巴顿，本赛季，拉尔夫列第5，排在了法拉利及迈凯轮车手的后面。到了2001赛季，威廉姆斯又带了一位新的车手—蒙托亚，拉尔夫在该赛季的拿下了个人职业生涯的首个分站*，到了赛季结束，他以49个积分列车手榜第4位。2002赛季，由于国际汽联改变了积分制度，这直接影响到拉尔夫，虽然在赛季最后他仍然列车手总积分榜的第4位，但分数比上一赛季少了。2003赛季，拉尔夫一口气拿下2个分站*，但由于其表现不稳定，最终只排在了第5。

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